第三百一十三章 果实（十二）
仅仅两个多月，东方魅影已经成为全美最知名的女性用品品牌，从最高端的订制服务，到1.5美刀一双的散装便宜丝袜，东方魅影在全美8个州的20多个城市一共开设了37家专卖店，将触角伸入到了社会的每一个角落，让广大美国女性买得起，穿得好看，成为公司的信条。
为了保证货运的畅通，新成立的全资公司“东方速运”悄悄咪咪地开张了，著名投资人阿曼德.海默投资20万美刀获得51%的控股权，魅影公司以10万现金和200辆卡车折算后占据49%，按照39年的物价，一辆3.6吨的福特G917T型4轮卡车售价是2200美刀，按照魅影公司的要求改装成集装箱拖车，差不多要3000美刀一辆，他们投入的资金可以购买1000辆，当然一个车队不能只有卡车，还需要别的成本，因此，车队最后的容量是800辆，包括了原来的200辆，这个数量足以保证公司的到港货物在第一时间送往全国各地，得益于美国发达的公路交通网，长达6多米的拖车厢在公路行驶时，成为一道靓丽的风景线，车厢上紫色的涂装也将魅影公司的大名传遍了每一个乡村，9月中旬开始，公路两旁的小镇居民突然发现，时常驶过的那些长拖车上的大幅美女模特彩绘，换成了红色的宣传画。
反对日美贸易，要求国家中立。
与此同时，全美上百家新闻报纸都在醒目位置刊登了揭露日本人战争罪行的文章，配上清晰的照片，一下子就抓住了美国人的敏感的神经，毕竟这是一个主流社会标榜自由民主的国度，无论人们心里怎么想，表面上还是要做出一个义愤填膺的态度。
其中很大部分是对集团部落的实地拍摄，配上当事人的采访，字里行间流露的悲惨像是要溢出纸面，那是一种美国人完全想像不到的生活，比起臭名昭著的集中营还要不如。
衣衫褴褛的居民、瘦骨嶙峋的孩子、麻木的眼神、绝望的表情，都是普利策新闻奖的最佳素材。
这是赤祼祼的杀戮！
配上耸人听闻的标题后，再是铁石心肠的人也无法做到视而不见。
除了主流媒体，一些较为左倾的报纸上刊登了对幸存劳工的采访，日本人使用欺骗的手段从各个集团部落里招来青壮，利用繁重的劳动逼他们在边境线上修筑各个要塞，没日没夜也没有报酬，更令人发指的是，在工程完工后，这些劳工的下场不是拖着一身伤病放回家，而是赶到某个山谷加以杀害，原因是为了保密！
一幅幅万人坑就这样暴露在美国人的眼前，再加上幸存者的血泪控诉，日本人俨然已经成了杀人不眨眼的恶魔。
紧接着是对被俘日军的采访，揭露了更多战争罪行，他们会利用被俘的国军战俘练刺刀，目地是为了锻炼新兵的胆量，他们会屠杀一个无辜的村落，只是为了抢夺他们的粮食，他们会在孩子面前侮辱母亲，只是为了发泄兽欲，这些采访彻底颠覆了美国人心目中日本人的形象，在文质彬彬的表象下，是一颗禽兽的心。
在铺天盖地的新闻攻势中，最有力的报道并不是集团部落和强征劳工、杀害战俘这些，一篇重磅报道让整个美国都陷入了震惊当中，日本人竟然利用活人进行细菌战研究，这已经超出了人类的想像。
虽然1925年就发明了第一台黑白电视机，1936年柏林奥运会，德国人利用电视手段完成了人类历史上的第一次体育节目的转播。
不过直到39年，电视还是一个很新鲜很高端的东西，无线电广播才是家庭生活的主流，全美最大的广播公司哥伦比亚广播电台用一个小时的专题报道了这一事件，其中最为震撼的是对关东军给水部队（731部队）长石原四郎大佐的审判原声录像，当然配上了英文解说，从平静的语调中，观众听出来的是深深的恐惧，节目过后，哥伦比亚广播公司收到了数以万计的观众来电和雪花般的信件，有质询的、有谩骂的、有声讨的，舆论一下子被彻底点燃了，全国各地到处都举行了声势浩大的游行，除了声讨日本人的反人类罪恶行为，还有对政府纵容日本人，一直给予优惠待遇，不遗余力加强贸易，提供各种敏感物资的不满。
对此，赫尔和查尔斯都知道谁才是幕后推手，不得不说，这一手玩得很漂亮，至少在表面上，国会不可能再通过任何有利于日本人的决议，除非他们不想再当议员了，这股风潮发力之大，持续时间之长，都让人感到吃惊，到9月20日，也就是美国国会通过“道义制裁”决议的第3天，美国商业部、对外物资管制委员会同时拒绝了日本人试图进口飞机整机、发动机、专用加工机床等等一系列与航空工业有关的商品，挫败了日本人试图迅速恢复航空工业的尝试。
“或许我们应该关注一种新的战术，通过大规模的轰炸，摧毁一个国家的工业实力，这比地面上惨烈的厮杀所付出的代价可能要小得多，在未来的战争中能拯救更多的美国年青人。”
一直善于从别人的战争中学习战争的美国人敏锐地看到了这一点，不久，美国空军提出一个四发重型远程轰炸机的招标，以便替代老式的B-17，招标内容与波音公司为远东研制的TB-9有着高度的相似之处，为了赢得招标，波音公司将设计图重新修改后交到了空军部门，当然他们并没有隐瞒，反而第一时间通知了刘开放，沈云本以为他会不高兴，没想到完全不是那么回事。
“波音公司的生产能力还剩下多少？就算中标了，他们还得重新建设生产线，培养合格的工人，以美国空军的尿性，怎么也得2年以后才会出结果，正式量产估计还得晚，能在43年实现就算快的了，4年的时候，我们会发展成什么样子？这款飞机会改进成什么样子？说实话，连我自己都想像不到，他们愿意抱着一个老设计去折腾，随便吧，我们只要实惠就好。”
刘开放露出一个迷之微笑：“波音公司中标是好事，没准我们还能把TB-9卖到美国去呢？”
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为了保证货运的畅通，新成立的全资公司“东方速运”悄悄咪咪地开张了，著名投资人阿曼德.海默投资20万美刀获得51%的控股权，魅影公司以10万现金和200辆卡车折算后占据49%，按照39年的物价，一辆3.6吨的福特G917T型4轮卡车售价是2200美刀，按照魅影公司的要求改装成集装箱拖车，差不多要3000美刀一辆，他们投入的资金可以购买1000辆，当然一个车队不能只有卡车，还需要别的成本，因此，车队最后的容量是800辆，包括了原来的200辆，这个数量足以保证公司的到港货物在第一时间送往全国各地，得益于美国发达的公路交通网，长达6多米的拖车厢在公路行驶时，成为一道靓丽的风景线，车厢上紫色的涂装也将魅影公司的大名传遍了每一个乡村，9月中旬开始，公路两旁的小镇居民突然发现，时常驶过的那些长拖车上的大幅美女模特彩绘，换成了红色的宣传画。
反对日美贸易，要求国家中立。
与此同时，全美上百家新闻报纸都在醒目位置刊登了揭露日本人战争罪行的文章，配上清晰的照片，一下子就抓住了美国人的敏感的神经，毕竟这是一个主流社会标榜自由民主的国度，无论人们心里怎么想，表面上还是要做出一个义愤填膺的态度。
其中很大部分是对集团部落的实地拍摄，配上当事人的采访，字里行间流露的悲惨像是要溢出纸面，那是一种美国人完全想像不到的生活，比起臭名昭著的集中营还要不如。
衣衫褴褛的居民、瘦骨嶙峋的孩子、麻木的眼神、绝望的表情，都是普利策新闻奖的最佳素材。
这是赤祼祼的杀戮！
配上耸人听闻的标题后，再是铁石心肠的人也无法做到视而不见。
除了主流媒体，一些较为左倾的报纸上刊登了对幸存劳工的采访，日本人使用欺骗的手段从各个集团部落里招来青壮，利用繁重的劳动逼他们在边境线上修筑各个要塞，没日没夜也没有报酬，更令人发指的是，在工程完工后，这些劳工的下场不是拖着一身伤病放回家，而是赶到某个山谷加以杀害，原因是为了保密！
一幅幅万人坑就这样暴露在美国人的眼前，再加上幸存者的血泪控诉，日本人俨然已经成了杀人不眨眼的恶魔。
紧接着是对被俘日军的采访，揭露了更多战争罪行，他们会利用被俘的国军战俘练刺刀，目地是为了锻炼新兵的胆量，他们会屠杀一个无辜的村落，只是为了抢夺他们的粮食，他们会在孩子面前侮辱母亲，只是为了发泄兽欲，这些采访彻底颠覆了美国人心目中日本人的形象，在文质彬彬的表象下，是一颗禽兽的心。
在铺天盖地的新闻攻势中，最有力的报道并不是集团部落和强征劳工、杀害战俘这些，一篇重磅报道让整个美国都陷入了震惊当中，日本人竟然利用活人进行细菌战研究，这已经超出了人类的想像。
虽然1925年就发明了第一台黑白电视机，1936年柏林奥运会，德国人利用电视手段完成了人类历史上的第一次体育节目的转播。
不过直到39年，电视还是一个很新鲜很高端的东西，无线电广播才是家庭生活的主流，全美最大的广播公司哥伦比亚广播电台用一个小时的专题报道了这一事件，其中最为震撼的是对关东军给水部队（731部队）长石原四郎大佐的审判原声录像，当然配上了英文解说，从平静的语调中，观众听出来的是深深的恐惧，节目过后，哥伦比亚广播公司收到了数以万计的观众来电和雪花般的信件，有质询的、有谩骂的、有声讨的，舆论一下子被彻底点燃了，全国各地到处都举行了声势浩大的游行，除了声讨日本人的反人类罪恶行为，还有对政府纵容日本人，一直给予优惠待遇，不遗余力加强贸易，提供各种敏感物资的不满。
对此，赫尔和查尔斯都知道谁才是幕后推手，不得不说，这一手玩得很漂亮，至少在表面上，国会不可能再通过任何有利于日本人的决议，除非他们不想再当议员了，这股风潮发力之大，持续时间之长，都让人感到吃惊，到9月20日，也就是美国国会通过“道义制裁”决议的第3天，美国商业部、对外物资管制委员会同时拒绝了日本人试图进口飞机整机、发动机、专用加工机床等等一系列与航空工业有关的商品，挫败了日本人试图迅速恢复航空工业的尝试。
“或许我们应该关注一种新的战术，通过大规模的轰炸，摧毁一个国家的工业实力，这比地面上惨烈的厮杀所付出的代价可能要小得多，在未来的战争中能拯救更多的美国年青人。”
一直善于从别人的战争中学习战争的美国人敏锐地看到了这一点，不久，美国空军提出一个四发重型远程轰炸机的招标，以便替代老式的B-17，招标内容与波音公司为远东研制的TB-9有着高度的相似之处，为了赢得招标，波音公司将设计图重新修改后交到了空军部门，当然他们并没有隐瞒，反而第一时间通知了刘开放，沈云本以为他会不高兴，没想到完全不是那么回事。
“波音公司的生产能力还剩下多少？就算中标了，他们还得重新建设生产线，培养合格的工人，以美国空军的尿性，怎么也得2年以后才会出结果，正式量产估计还得晚，能在43年实现就算快的了，4年的时候，我们会发展成什么样子？这款飞机会改进成什么样子？说实话，连我自己都想像不到，他们愿意抱着一个老设计去折腾，随便吧，我们只要实惠就好。”
刘开放露出一个迷之微笑：“波音公司中标是好事，没准我们还能把TB-9卖到美国去呢？”
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